보조키도 이미 잃어버린 상태에서 메인 스마트키까지 분실해 지하주차장에서 차를 움직일 수 없던 19년식 XC90입니다. 차주분이 현장에 계실 수 없어 신분증·등록증을 미리 받아 소유 확인을 마친 뒤 작업했습니다. 운전석 키 실린더로 문을 열고 키날을 복원한 다음, 각자로 정확한 연식을 확인하고 센터에서 주문해 둔 정품 스마트키를 차량에 등록했습니다. 보조키 1개도 함께 만들어 잠금·트렁크·컴포트 액세스·버튼 시동까지 확인했습니다.
국내 정식 수입 볼보는 정품키만 등록되기 때문에 추가제작보다는 전체 분실 출동 위주로 진행합니다. 등록 방식은 센터와 같고, 보안 영역에 접근해 차량이 새 키를 정식으로 받아들이게 하는 작업이라 등록 후 다시 센터에 갈 필요가 없습니다. 작업 중 경보음이 울리는 것은 키 없이 문을 열어 보안 시스템이 반응한 것으로 정상입니다. 등록된 키 없이 시동만 걸어 센터로 옮기는 방법은 없습니다.
하나뿐인 키를 쓰는 차량은 언제든 같은 상황이 반복되니, 분실 제작 때 보조키를 함께 맞춰 두는 것이 가장 경제적입니다.
볼보는 작업 중 운전석 문을 활짝 열어야 해서 옆 차나 벽과의 간격이 좁으면 작업이 어렵습니다. 문이 절반 정도라도 열릴 공간이 있는지 미리 확인해 주세요. 키가 없으면 기어를 중립에 둘 수 없어 차를 옮기는 것도 불가능합니다.
